VIP перевозки являются важным сегментом работы компании «Русские вертолетные системы», развивающимся с 2011 года. Именно тогда в парке компании появился первый вертолет бизнес-комплектации — AW109. Сегодня их число расширилось до 6 машин: здесь и легендарный отечественный Ми-38, и знаменитые «итальянцы» AW139 и AW109, и незаменимые «Ансаты».
Первый серийный многоцелевой гражданский вертолет Ми-38 был передан «РВС» в начале 2020 года на Казанском вертолётном заводе. Данная машина с салоном повышенной комфортности предназначена для перевозки до 10 человек. Ми-38 спроектирован по одновинтовой схеме и оснащен двухдвигательной силовой установкой с высокими мощностными и экономическими показателями.
AW139 является представителем новейшего поколения двухдвигательных вертолетов среднего класса. Комплектация борта компании «РВС» способна перевозить до 6 пассажиров; AW109 — легкий вертолет, рассчитанный на 5 мест. Столько же пассажиров вмещается в российский двухдвигательный многоцелевой вертолет «Ансат» VIP-комплектации.
Вертолеты базируются в Москве и совершают регулярные вылеты по всей России в любое время дня и ночи. Дальность также не имеет значения, так как у специалистов есть возможность расставлять собственные заправочные станции во время удаленных перелетов, что увеличивает дальность в несколько раз.
VIP -перевозки пользуются большой популярностью среди частных клиентов. Компания «РВС» планирует продолжать развитие бизнес перевозок: расширение вертолетного парка и маршрутных сетей являются приоритетными направлениями.
«Русские Вертолетные Системы» — первый и крупнейший гражданский эксплуатант вертолетов типа «Ансат». В парке Компании сегодня 17 вертолетов данного типа, 15 из которых оснащены современным медицинским модулем производства «Казанского агрегатного завода», а также 2 вертолета «Ансат» в ВИП модификации. Также компания располагает 11 вертолетами Ми-8АМТ/МТВ, которые оснащены современным медицинским оборудованием. Весной 2020 года «Русские Вертолетные Системы» стали первым гражданским эксплуатантом новейшего отечественного вертолета Ми-38.
Служба HELIMED («ХелиМед») является специализированным авиамедицинским подразделением компании.