На базе городской клинической больницы № 6 в Металлургическом районе Челябинска уже давно работает областной ожоговый центр, принимающий пациентов с травмами различной степени тяжести. С появлением вертолётной площадки доставка пациентов со всей области позволит экономить драгоценное время, благодаря чему повысятся шансы сохранять больным здоровье и жизнь.
— В этом году благодаря поддержке губернатора и администрации Челябинска на территории нашей больницы появилась вертолётная площадка для доставки пациентов с области санавиацией, — рассказал главный врач ГКБ № 6 Дмитрий Ростовцев. — Всех южноуральцев, получивших ожоги, чаще всего привозят именно к нам. Время доставки пациента играет ключевую роль при ожогах. Вертолёт решает проблемы пробок. В нём также есть всё необходимое оборудование для интенсивной терапии во время полёта. Пациента сопровождает медик. Мы будем принимать в день столько пациентов, сколько потребуется — помощь будет оказана всем.
Сегодня в ожоговый центр вертолётом санавиации доставили первую пациентку — двухлетнюю малышку. Девочка прилетела из Усть-Катава с ожогами около 30% тела. Главврач отметил, что это весьма серьёзная травма для маленького ребёнка, а доставка пострадавшей в медучреждение наземным транспортом заняла бы не менее трёх часов.
— Полёт сегодня прошёл в штатном режиме. Погода морозная, безоблачная. Время в пути составило 65 минут. В вертолёте поддерживается комфортная температура для пациентов с ожогами, — рассказал пилот авиакомпании «Русские вертолётные системы» Виктор Решетников.
«Русские Вертолетные Системы» — первый и крупнейший гражданский эксплуатант вертолетов типа «Ансат». В парке Компании сегодня 17 вертолетов данного типа, 15 из которых оснащены современным медицинским модулем производства «Казанского агрегатного завода», а также 2 вертолета «Ансат» в ВИП модификации. Также компания располагает 11 вертолетами Ми-8АМТ/МТВ, которые оснащены современным медицинским оборудованием. Весной 2020 года «Русские Вертолетные Системы» стали первым гражданским эксплуатантом новейшего отечественного вертолета Ми-38. Служба HELIMED («ХелиМед») является специализированным авиа-медицинским подразделением компании.