Санитарная авиация Хабаровского края получила новый вертолет Ми-8АМТ. Машина построена в ноябре прошлого года. Она имеет современный медицинский модуль и способна находиться в воздухе шесть часов без дозаправки. Благодаря новому вертолету больные из труднодоступных районов края смогут получать медицинскую помощь быстрее и качественнее.
Несмотря на то, что воздушное судно прибыло на малый аэродром авиакомпании «Восток» в начале года, показать его журналистам решили сегодня. Все это время шли монтаж медицинского модуля, апробация аппаратуры и техническая проверка летных качеств вертолета. 11 января машина совершила первый вылет. В селе Троицком в результате бытового конфликта был ранен в шею мужчина. Врачи медицины катастроф вылетели на новом вертолете на место и прооперировали пострадавшего в местной районной больнице. Человеческая жизнь была спасена.
— В прошлом году были завершены работы по приведению в соответствие с федеральными авиационными правилами вертолетной площадки в селе Троицком. Она начала работать в августе. 11 января нам представилась возможность непосредственно убедиться в ее идеальном расположении и оснащении. Время доезда от вертолета до приемного отделения троицкой районной больницы составило 2 минуты 48 секунд. То есть больной, доставленный из труднодоступного района, получит помощь очень быстро, — прокомментировал Павел Курнявка, главный врач и руководитель КГБУЗ «Хабаровский территориальный центр медицины катастроф».
Санитарная авиация имеет особое значение для нашего региона. 63% территории края относится к категории труднодоступных мест. Часто вертолет – единственное, что может спасти больного.
— С 2017 года край участвует в реализации приоритетного проекта «Развитие санитарной авиации». Всего в эту программу вошло 34 субъекта Российской Федерации. А вертолетов между тем было предусмотрено только 28. За этот Ми-8 пришлось побороться. Теперь он у нас. Это важный этап. 30 декабря 2016 года правительство края утвердило программу «Обеспечение оказания скорой специализированной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Хабаровского края, с применением авиации». Помимо новых машин, она предусматривает строительство посадочных площадок, например, на базе городской больницы № 2 Комсомольска-на-Амуре. В 2017 году в рамках приоритетного проекта полеты осуществлялись двумя вертолетами – из Хабаровска и Охотска, — рассказал Артём Сердюков, заместитель министра – начальник управления транспортной инфраструктуры министерства промышленности и транспорта края.
Конечно, появление нового вертолета не означает какого-либо «возрождения» санитарной авиации региона. Он ее усиливает. Санавиаторы и так работают не покладая рук. В прошлом году эти ребята выполнили 335 вылетов, налетав при этом 1 018 часов. Они эвакуировали 577 пациентов, в том числе 128 детей, из них 36 – до одного года. Это только за счет краевого бюджета. В рамках же приоритетного проекта было эвакуировано 339 человек, детей – 65.
Разделение на «проектников» и «краевиков» связано с финансированием. Вторых содержит исключительно край; первых – Федерация плюс край.
— Когда мы вошли в проект «Развитие санитарной авиации», получили финансирование. В 2017 Хабаровскому краю была выделена субсидия – 110,47 миллиона рублей. 12,84 добавил край. На этот год также предусмотрена субсидия около 150 миллионов. Контракт на авиауслуги подписан в авиакомпанией «Восток». Впервые у нас появился вертолет с медицинским модулем. Раньше при эвакуации больного носилки просто ставили на пол воздушного судна. Модуль же позволяет производить медицинские действия даже в полете — если нужно. Отмечу, что поднять борт в воздух – удовольствие дорогое. Поэтому мы всемерно развиваем возможности дистанционной медицины. Не в каждом таежном поселке есть врач. При подозрении на инфаркт или инсульт оперативно проводятся телеконсилиумы. Сюда подключаются медики не только Хабаровска и Комсомольска, но и Санкт-Петербурга и Москвы. Если специалист решит вопрос об эвакуации больного силами санитарной авиации – немедленно вылетает вертолет. Например, только с начала года проведены 482 телемедицинские рекомендации, проконсультирован 1 031 пациент, — говорит Александр Витько, министр здравоохранения Хабаровского края.
Новый Ми-8 будет обслуживать две летные бригады в круглосуточном режиме. Машина должна быть готова к вылету в любой момент. Это тоже стоит денег: поддержание готовности судна будет обходиться краевой казне по 12,61 тысячи рублей за час. А таких часов на 2018 год запланировано 5 138.
— Вертолет, несомненно, отличный. Он, можно сказать, с иголочки – выпущен в ноябре 2017 года. Его собрали на вертолетном заводе Улан-Удэ, а это предприятие с именем и репутацией. Машина способна держаться в воздухе шесть часов без дозаправки. Экипажи у нас высокопрофессиональные. Например, командир судна капитан Старостин – он возглавляет одну из групп, находящихся на постоянном дежурстве. И летчики, и аппарат прекрасно показали себя на испытаниях и в практическом деле, — отметил Роман Хомченко, заместитель генерального директора по коммерческим вопросам авиакомпании «Восток».
Остается добавить, что полетный час новой машины стоит 108,52 тысячи рублей. В прошлом году эта цифра была 149,07 тысячи.
фото: Интерфакс
Источник: DVHAB.RU
