Вот уже два месяца в Магнитогорске работает подразделение санитарной авиации. Старший врач авиамедицинской бригады Михаил Уланов рассказал, что вертолет в составе бригады территориального Центра медицины катастроф уже выполнил 12 экстренных вылетов. Сегодня, 4 июля, предстоял 13-й вылет в Фершампенуаз. Если раньше подразделение санитарной авиации доставляло больного в Магнитогорск, в этот раз пациента нужно было транспортировать в Челябинск.

Машина скорой отправилась в аэропорт от станции скорой медицинской помощи, что на улице Коробова. Учитывая, что автомобиль добирался днем, времени понадобилось всего 20 минут. На территории аэропорта врачей уже сопровождала служба безопасности. К приезду медиков вертолет «Ансат» стали готовить к полету. Отметим, что проверка летательного аппарата обязательна, без нее диспетчер попросту не разрешит вылет.

— Обычно мы приезжаем в аэропорт, садимся в вертолет и летим, — рассказал врач-реаниматолог Гарри Леммер. — Сегодня спешки нет. Предстоит лететь в Ферншампенуаз, забирать больного с серьезной травмой позвоночника. С подобными травмами трясти по дороге нельзя, поэтому вертолет как нельзя кстати. Лететь предстоит в Челябинск. На все про все у нас уйдет час с небольшим.

Леммер отметил, что в советское время малая авиация была в каждой деревне. Сейчас лишь остались аэродромы.

— Конечно для сельских районов вертолеты — это благо. Сколько теперь больных можно спасти, благодаря транспортировке в Магнитогорск или Челябинск. К тому же, это очень быстро. На днях мы летали в Верхнеуральск, у нас ушло на полет 17 минут.

С Леммером должен лететь фельдшер скорой Айнур Махиянов. А управлять воздушным судном будет пилот Сергей Коломенских с напарником. Учился он в Сызрани — это единственное место в России, где сейчас готовят пилотов для вооруженных сил страны.

Напомним, возможности санитарной авиации лично оценил глава региона Алексей Текслер. Он отметил, что федеральная программа существует уже несколько лет, но Челябинской области в этой программе изначально не было. Считалось, что наш регион 39-й по размеру территории, и потребности в санавиации у него нет. Но усилиями областных властей регион попал в федеральную программу.

В планах санитарной авиации совершать от 250 до 500 вылетов в год. Такая потребность для Челябинской области является нормальной. На Южном Урале работают два вертолета «Ансат»: один находится в Магнитогорске, другой — под Челябинском на территории аэропорта Калачево.

«Русские Вертолетные Системы» осуществляют плановую эвакуацию пациентов в Челябинской области. За месяц работы было эвакуировано 31 человек.

Источник: verstov.info

Похожие публикации